(no subject)
Aug. 22nd, 2007 03:21 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Ехали мы по маршруту Омск – Ялуторовск – Шадринск – Екатеринбург – Пермь – Киров – Йошкар Ола – Нижний Новгород – Владимир – Сергиев Посад – Переславль Залесский – Ростов – Ярославль – Суздаль – опять Владимир – Москва и обратно через Нижний Новгород.
Причин такому странному маршруту две. Первое – я очень не люблю пересекать Урал по М5 и очень не люблю ездить через Казань. :). Кроме того, планировалось разведать дорогу до Смоленска через Вологду и прямую дорогу между Кировом и Нижним Новгородом, но... жизнь, как говориться, внесла свои коррективы. Сначала при переезде Урала потекла коробка и мы застряли на лишний день в Перми (спасибо ребятам из официального сервиса Тойта в Перми, которые решили нашу проблему, не смотря на дикие очереди). После починки коробки мы слегка выбились из графика/бюджета – так что цель Смоленск пришлось снять. :(. Второй причиной стала информация что по дороге Киров-Нижний закрыт на ремонт мост через Волгу, так что пришлось мотать еще лишние километры и уходить через Йошкар-Олу (хотя, сейчас я понимаю, что надо было уходить на Кострому, было бы проще, ну да ладно).
Итак, отчет о дороге.
Омск-Ялуторовск.
Дорогу преизрядно разбили с прошлого года. Местами появились колеи в асфальте и ямы. В районе Ишима немного гребенки и много знаков 70 и 50. Дорога хорошо обжита, много гостиниц (Аббатский, Голышманово, Омутинский) и заправок.
Ялуторовск-Екб
Дорога средней паршивости. Трафика стало больше. Появились гайцы (sic!). На участке Яман-Шадринск теперь активно ходят фуры. Гостиницы есть в 20 км от Исетска (в направлении на Шадринск) и примерно на середене между Шадринском и Екб. Заправок мало, и какие-то они не вызывающие особого доверия.
Екб-Пермь-Киров
В Екб участок объездной после въезда с Тюмени активно стоит (попали в пробку на полчаса как по дороге туда, так и по дороге обратно). Дорога через Урал вполне хороша, активно ремонтируется. Появилось несколько новых гостиниц и заправок.
В Перми после развязки на Екб активный трафик и узкая дорога. Гостиниц в Перми мы нашли две. Первая по левую руку перед городом если уйти с развязки не на Киров, а на Пермь. Вторая по объездной, будет указатель, надо будет съехать с эстакады и немного проехаться по Перми.
После выезда из Перми до самого конца Краснокамска – большая медленно ползущая пробка. Второй года строят нормальную объездную, но что-то не видно что бы скоро завершили. До Кирова будет несколько заправок и совсем не будет гостиницы. Дорога до Кирова первые верст 200 отличная, не очень загруженная. Перегон Афанасьево-Омутинск разбит в драбадан. Я шел около сороковника, всех обгоняя (30” колёса все-таки рулят).
Киров-Йошкар-Ола.
Как только заканчивается объездная вокруг Кировка будет ~70км изрядной гребенки (практически до самого Котельнича). Дальше до Йошкар-Олы вполне приличная двухполоска, местами совсем пустая. Гостиниц – нет. Заправок тоже очень мало. В Чебоксарах после съезда с плотины по правую руку новая отличная гостиница. Единственный недостаток – кухня у них работает только с 8 до 8 по местному. В остальное время – только чай.
Йошкар-Ола-Нижний Новгород.
Жопа. Дорога в две полосы, местами разбитая, местами – в нескончаемом ремонте. Очень забитая. 200 км идется 4-5 часов.
Нижний Новгород-Владимир.
Хорошая дорога. Хотя и загруженная – зато сначала с зонами обгона, потом – отличная четырехполоска с разделителем.
Золотое Кольцо.
Практически везде – хорошая двухполоска. Много белых. Много ограничений, часто – вполне оправданных. На участке Сергиев Посад – Ярославль движение довольно активное. От Косторы до Владимира – поспокойнее. Гостиницы в основном в городах, довольно дорогие (2000-3000р за номер с удобствами на сутки). Заправок много.
Москва
Тоже жопа. МКАД стоял и когда мы ехали туда и когда мы ехали обратно. В Балашихе пробка. Туда нам еще повезло, а вот обратно через Балашиху мы ехали пару часов. До Петушков трафик плотный, потом становится поспокойнее.
скачать трек
p.s. Здесь только дорога, отчет о Золотом кольце будет позже. Обязательно.
no subject
Date: 2007-08-22 08:58 am (UTC)no subject
Date: 2007-08-22 09:55 am (UTC)no subject
Date: 2007-08-22 10:11 am (UTC)единственное, отчет несколько разочаровал исключительным описанием дорог и пробок, интересно было бы впечатления и приключения почитать...
no subject
Date: 2007-08-22 10:18 am (UTC)no subject
Date: 2007-08-22 11:35 am (UTC)